12月1日上午，备受湖城百姓关注的湖州市内环（北线）快速化改造工程一标段西段（白莲花路至体育场路）正式开放交通。

速度攻坚，抢抓工期快推进

       该项目建设规模大、难度高、周期短。市城市集团下属城建集团按预计完工时间倒排工期，严卡节点，每日调度，开展“白+黑”施工模式，最高投入施工人员1500余人，最长连续施工60小时。2021年春节期间不停工不停产，冲节点、保进度，组织12名项目管理人员和200名施工人员进行施工作业。该项目原港湖大桥水中部分于2020年10月4日开始拆除，2021年11月29日交工验收，比计划工期提前近7个月。

难点攻坚，善谋实干破难题

       该项目与原二环北路（G318国道）线型重合，主要路线途经市区，周边居民小区较多。为减少周边居民生活影响，城建集团采用扬尘监测、雾炮机降尘方式，有效减轻施工扬尘污染；为减少对交通出行的影响，积极对接交警部门，开展有序交通组织，减少道路施工对路网造成的交通影响。此外，该项目所涉及到的电力、燃气、自来水、军用光缆等管线迁改众多。城建集团安排专人负责，增强沟通协调的工作力度，组织动员管线业主单位共同解决管线迁改存在的问题，开展调研协调工作50余次，共改迁管线上万米，顺利完成管线迁改工作，保障项目建设。

技术攻坚，创新赋能促增效

       该项目应用BIM技术在施工节段全周期覆盖，减少施工误差。除BIM技术外，该项目团队在两年内已完成专利15项、论文17 篇、科研立项6项、QC成果1项、科技创新3项、省级工法2项，获得集体奖项9项，个人奖项6项。为适应城市发展需求，该项目还安装了集照明、监控等多种功能于一体的多杆合一灯杆，替代原有的单一照明功能路灯，将监控、电子警察、指示牌等多种功能综合，有效节能增效，实现道路照明综合“升级”。

       湖州市内环（北线）快速化改造工程一标段西段（白莲花路至体育场路）通车后，原双向4车道将拓宽为双向12车道，连接了湖城开发区与湖东片区，进一步完善了湖州路网体系，对缓解湖城市区交通压力，促进湖州经济发展具有重要意义。

通行攻略

       从三环东路出发，沿主线高架由东向西行驶。行至四中路，可经匝道驶出高架，也可继续沿高架行驶，穿过新塘港、机坊港，由于体育场路以西高架桥连接道路还未完成，不能开放交通，主线高架跨越港湖大桥后须下线沿匝道行至太湖路，经地面辅道进入体育场路。